ספינת הקיטור האיטלקית
כלי שייט מתחילת המאה הקודמת לערך. הסברה הרווחת בקרב יודעי דבר, מדברת על ספינה נושאת מטען צדף לתעשיית הטקסטיל של אותה תקופה, אשר עלתה על שרטון באזור הרדוד של ריף כרמל. במשך השנים התפרקה הספינה ומאוחר יותר פוצצה, בכדי ששבריה הסמוכים לנתיבי הפלגה לא יסכנו כלי שייט אחרים. חלקי הספינה פזורים על שטח די נרחב ובולטים ביניהם דודי הקיטור אשר השתמרו בשלמותם. ניתן להבחין גם בחלקים של השידרית וחלקי דופן ובהם צוהרים. מסביב ריכוז גדול מאוד של צדפות, חלקן מחורר, כנראה לצורך יצור כפתורים באותה תקופה.משך הזמן הרב שעבר מאז ט
ביעתה, הפך את האטלקית לריף משופע בדגים לרוב המוצאים מקלט בין השברים.בשל רדידות האתר, כ-12מ' בממוצע, ניתן להנות מצלילה ארוכה במגבלת צריכת אויר הצוללנים. בלילה, מתעורר האתר לפעילות "מיקרו" אינסופית של תולעים זיפניות וסרטני נזיר, אך גם מורנות ודיונונים. לעיתים נדירות יחסית, מגיעים מחבטנים בודדים.
2 מועדונים מוציאים צלילות לאתר:
- בלו, בקריית חיים טל' 8714048
- ול-טל בחוף הגולשים חיפה טל' 8511523.
היתרון הקיים ביציאה דרך ול-טל, נעוץ בקרבת המועדון לאתר, כ-10 דק' הפלגה לעומת כמחצית השעה לכל כיוון עם בלו, שצריכים לחצות את כל רוחבו של מפרץ חיפה בכדי להגיע לאתר.
